БАРЬЕР-ПЛЮС

Разработка, производство и поставка продукции
для железнодорожной инфраструктуры
КОМПЛЕКТ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАГРАЖДЕНИЯ УЗП (КСОАЗ) ДВИЖЕНИЮ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗД ПРИ ОДНОУРОВНЕВОМ ПЕРЕСЕЧЕНИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
Устройство заградительное переездное УЗП (КСОАЗ) предназначено для ограждения железнодорожных переездов путем поднятия металлической крышки при запрещающем сигнале переездных светофоров. Является дополнением технических и технологических средств повышения безопасности движения на железнодорожном переезде. Предназначено для предотвращения несанкционированного въезда транспортных средств на переезд при закрытом положении шлагбаумов. УЗП (КСОАЗ) оснащаются железнодорожные регулируемые переезды, обслуживаемые дежурным работником. Также производим запчасти УЗП (КСОАЗ).
Технические характеристики
  • Питание УЗП (КСОАЗ) осуществляется от однофазной или трехфазной сети переменного тока напряжением 220 (+5%, -10%) В, частотой (50±0,5) Гц с изолированной нейтралью.
  • Мощность, потребляемая оборудованием, от сети - 2 кВт.
  • Ширина перекрываемой проезжей части дороги от 6,0 до 10,0 м.
  • Время подъема крышки КЗ, не более 5 с.
  • Высота подъема переднего бруса крышки КЗ от уровня дорожного покрытия - (0,45±0,05 м).
  • Вертикальное усилие на поднятый край крышки КЗ, необходимое для принудительного ее опускания, от 150 кгс и более.
  • Подъем (опускание) крышки КЗ осуществляется приводом ЭП-УЗП или ЭП-УЗПА с электродвигателем МСТ-0,3.
  • УЗП (КСОАЗ) рассчитано на непрерывную круглосуточную работу при температуре окружающего воздуха от минус 60 до плюс 60 °С и относится к изделиям исполнения УХЛ категории I по ГОСТ 15150-69.